Premier jour de pluie, et alors ?

Pour cette sixième étape du Peace Tour 2024, voici venu les premières averses du périple. Bizarrement, les terrasses du bord de plage se sont vidées, et j’ai pu profiter d’un bon café, seul face à l’océan, entre deux gouttières.

La commune d’Anglet est bien servie en matière de pistes cyclables. J’ai pu en tester deux différentes : la Voie verte du Lazaret dans la forêt, et la piste cyclable sécurisée tout le long de la côte permettant de rejoindre Biarritz depuis Bayonne.  Longeant toutes les plages d’Anglet, de la légendaire Chambre d’Amour à la plage de la Barre, tous les spots de surf et de baignade sont desservies par cette belle piste cyclable.

Vous trouverez le détail de la voie verte du Lazaret et de la piste cyclable de Bayonne à Biarritz sur sur cette page dédiée : Plan des pistes cyclables d’Anglet – 64.

Cette étape m’a aussi donné l’occasion de revoir des ami•es, et de fêter l’anniversaire des 40 ans du club d’informatique d’Anglet, le MICA. Et une interrogation…

Et si le vélo avait connu la même accélération technologique que l’informatique ces 40 dernières années ?

Notamment inspirée par la loi de Moore qui postule un doublement de la puissance des processeurs environ tous les deux ans, nous pourrions imaginer un vélo hautement avancé, intégrant des technologies de pointe et des fonctionnalités à peine imaginables il y a quelques décennies. Voici quelques idées sur ce à quoi un tel vélo pourrait ressembler :

Intégration Maximale de l’IA et des Capteurs

Pilotage Automatique et Aide à la Navigation

À l’instar des voitures autonomes, un vélo pourrait être équipé de systèmes de navigation intelligents capables de proposer et d’ajuster l’itinéraire en temps réel en fonction du trafic, de la météo, ou encore des préférences personnelles. L’IA pourrait également aider à maintenir l’équilibre, adaptant la répartition du poids et la direction automatiquement pour éviter les chutes.

Maintenance Prédictive

Grâce à l’intégration de capteurs analysant en continu l’état du vélo (usure des freins, pression des pneus, état de la chaîne, etc.), l’IA pourrait prédire les besoins de maintenance avant que des problèmes ne surviennent.

Connectivité et Interface Utilisateur Avancée

Intégration avec les Réseaux Sociaux et les Applications de Santé

Le vélo pourrait automatiquement enregistrer les parcours, les performances physiques, et les partager avec des applications de santé ou des réseaux sociaux, permettant à l’utilisateur de suivre ses progrès ou de se mesurer à sa communauté.

Affichage HUD (Head-Up Display)

Un affichage tête haute pourrait projeter des informations utiles directement dans le champ de vision du cycliste, comme la vitesse, la navigation, ou des alertes concernant le trafic ou les conditions météorologiques, tout en permettant de garder les yeux sur la route.

Améliorations Matérielles et Énergétiques

Matériaux Ultralégers et Auto-réparants

Utilisation de matériaux composites avancés ou de nanotechnologies permettant au vélo d’être à la fois extrêmement léger et capable de réparer les petites fissures ou rayures de manière autonome.

Propulsion Assistée Évoluée

En plus de l’assistance électrique traditionnelle, le vélo pourrait intégrer des technologies de récupération d’énergie cinétique, similaires à celles utilisées en Formule 1, pour recharger la batterie lors des freinages ou des descentes.

Sécurité Améliorée

Des systèmes avancés de détection des obstacles et des véhicules, couplés à des mécanismes automatiques de freinage d’urgence ou d’évitement des collisions, pourraient considérablement augmenter la sécurité du cycliste.

Personnalisation et Adaptabilité

Adaptation Dynamique

Le vélo pourrait ajuster automatiquement sa géométrie ou la fermeté de sa suspension en fonction du terrain, offrant une expérience de conduite optimisée que ce soit en ville ou sur des chemins plus accidentés.

Personnalisation

À travers une application dédiée, les utilisateurs pourraient configurer les caractéristiques de leur vélo (performance, assistance, affichage des données, etc.) pour qu’il s’adapte parfaitement à leurs besoins et préférences.

En résumé, si le vélo avait évolué au même rythme que la technologie informatique, il serait aujourd’hui un appareil extrêmement sophistiqué, combinant les avancées en matériaux, en électronique et en logiciel pour offrir une expérience utilisateur hautement sécurisée, efficace, et personnalisée. Il représenterait une synthèse parfaite entre les performances physiques et les capacités technologiques.

Est-ce vraiment ce qui nous attend à l’avenir ? Cela vous fait envie ?

La question

que je vous poserais si je vous croise :

Quelle action simple peut-on tous faire tous les jours
pour contribuer à la Paix sur Terre ?